Доковое перегрузочное оборудование для склада (доклевеллеры, перегрузочные переносные мосты, откидные механические перегрузочные мосты):
Уравнительная платформа (доклевеллер), предназначена для компенсации разницы уровней в высоте между полом кузова грузовика и полом складе. Осуществляя движение по уравнительной платформе, погрузчик быстро, а главное беспрепятственно проезжает в кузов грузовика и в обратном порядке. Уравнительные платформы производственной компании DockHan, могут использоваться с автомобилями оборудованными встроенными лифтами (гидроборт) ( в случае совместного применения, для установки уравнительной платформы необходимо специальное исполнение приямка).
Применяя уравнительные платформы в работе склада, вы максимально сокращаете время на погрузку и разгрузку продукции. Вложенные средства в уравнительные платформы быстро окупятся, за счет своего высокого кпд.
Учитывая представленную информацию и технические характеристики, вы сможете подобрать себе наиболее подходящую уравнительную платформу.
Представляем три наиболее распространённые уравнительные платформы.
1.Уравнительная (выравнивающая) платформа с поворотной аппарелью.
2.Уравнительная платформа с телескопической аппарелью.
3.Механическая уравнительная платформа.
Ознакомитесь с первым вариантом: электрогидравлическая уравнительная платформа с поворотной аппарелью.
Вариант два.
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ С ВЫДВИЖНОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ АППАРЕЛЬЮ:
Уравнительные платформы с выдвижной телескопической аппарелью, применяются в тех случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель по отношению к кузову грузовика. Приведем пример, разгрузка-погрузка с боковой стороны автомобиля.
Вариант три.
МЕХАНИЧЕСКИЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ:
Данный вариант уравнительной платформы имеет массу плюсов, по сравнению с двумя предыдущими. Первый наиболее весомый плюс, это стоимость. Цена на данные уравнительные платформы невысока, а функциональность сохранена. Для использования не требуется электричество.
Подъем платформы осуществляется вручную, силой двух человек. Для этого на платформе предусмотрены специальные отверстия–ручки. Масса платформы компенсируется специальными пружинами. Открывание аппарели происходит автоматически. Усилие на подъем не превышает 15 кг на каждого человека.
На ряду с уравнительными платформами, в процессе погрузо-разгрузочных работ зачастую применяют механический откидной мост, который монтируется непосредственно на фасад здания или пандус (дебаркадер). Перегрузочный мост изготавливается в двух вариантах:
1.Стационарный откидной мост.
2.Скользящий откидной мост.
В первом варианте, перегрузочный мост монтируется в заранее определённом месте.
Второй вариант перегрузочного моста, позволяет перемешать мост вдоль фасада (пандуса, дебаркадера) и тем самым позволяет максимально эффективно задействовать всё погрузо-разгрузочное пространство. Не придётся ждать пока одна машина отъедет, следующая займет её место. Машины выстраиваются вдоль рабочей зоны, а сотрудники склада осуществляют рабочий процесс в соответствии с установленными правилами и инструкциями.
1.Стационарный откидной мост.
2.Скользящий откидной мост.
Мобильная рампа.
В случаи, когда необходимо произвести погрузо-разгрузочные работ на открытой площадке, мы предлагаем использовать мобильную рампу.
Мобильная перегрузочная рампа выполнена в двух вариантах:
Стандартный размер 12000мм в длину, 2300мм в ширину, допустимая нагрузка 6000кг.
1.Гидравлическая мобильная рампа.
2.Электрогидравлическая мобильная рампа.
Аксессуары для доков:
Предлагаются резиновые бамперы нескольких типов:
1) бампер 250х250х100 мм (малый бампер);
2) бампер 500х250х100 мм (большой бампер);
3) бампер консольного типа 500х250х100 мм;
4) бампер подвижного типа.
Бампер размером 250х250х100 мм поставляется в специальной металлической оправе, обеспечивающей легкость крепления к фасаду здания.
